Турецькі розробники представили новий реактивний бойовий літак Hürjet

Турецький реактивний літак Hürjet, який спочатку розроблявся як навчально-тренувальна платформа, перетворюється на багатофункціональний бойовий літак із потенціалом для використання на авіаносцях, повідомляє Army Recognition. Під час останніх льотних випробувань апарат досяг швидкості Mach 1.2, що перевищує показники конкурентів — T-7A Red Hawk (Mach 0.975) і M-346 (Mach 1.15).

TAI (Turkish Aerospace Industries) вже готує морську версію Hürjet для розміщення на майбутньому національному авіаносці MÜGEM. Вона включатиме різноманітні модифікації, зокрема посилене шасі, гачки для посадки та захист від корозії. У парі з винищувачем п’ятого покоління Kaan, Hürjet виконуватиме допоміжні завдання, де не потрібна малопомітність, зменшуючи витрати та підвищуючи оперативну гнучкість.

Серед запланованого озброєння — ракети ближнього та дальнього бою Bozdoğan і Gökdoğan, розроблені TÜBİTAK SAGE. Літак також зможе застосовуватись як носій сенсорів, в конфігурації «вірного крила» (loyal wingman) або як електронна приманка для прикриття важливіших платформ. Завдяки 3 000 кг навантаження та сучасному обладнанню — AESA-радару, двомісній кабіні та комплексу національних боєприпасів (включно з крилатою ракетою SOM і керованими авіабомбами Teber і KGK) — Hürjet здатен виконувати широкий спектр завдань.

Перші замовлення вже розміщено ВПС Туреччини — передбачено постачання чотирьох літаків із опцією на ще дванадцять. Також Hürjet стане новою платформою для турецької пілотажної групи Turkish Stars. Загалом TAI планує виготовити 100 літаків для внутрішнього ринку й до 300 — на експорт. Серед потенційних покупців уже фігурує Іспанія.

Таким чином, Hürjet стає не лише авіаційним продуктом нового покоління, а й елементом стратегії Туреччини щодо зміцнення власної авіаційної автономії. Його перетворення на багатоцільовий борт — крок до гнучкого, серійного й повністю вітчизняного повітряного флоту, здатного ефективно діяти як на суші, так і на морі.