Вчені розробили робота гуманоїда, що може керувати літаком

Група інженерів та дослідників Корейського інституту передових технологій (KAIST) розробила людиноподібного робота, який зможе керувати літаком без необхідності модифікації кабіни повітряного судна.

«Pibot — це робот-гуманоїд, який може пілотувати літаком так само як і людина, маніпулюючи всіма елементами управління в кабіні, яка призначена для пілота-людини», — розповів доцент кафедри електротехніки KAIST Девід Шим.

Своїми руками-механізмами робот на ім'я Pibot натискає кнопки і тягне важелі на пульті в кабіні екіпажу, навіть за сильної вібрації літака. Зовнішні камери дозволяють Pibot стежити за станом літака, а внутрішні - допомагають йому оперувати основними перемикачами на панелі управління.

За словами розробників, Pibot здатний запам’ятовувати найскладніші інструкції різними мовами, звідси — його висока адаптивність до різних типів літаків. Обсяг пам’яті Pibot «настільки великий, що вона може вмістити аеронавігаційні карти Jeppesen усього світу». Запам’ятати стільки інформації пілотові-людині не під силу.

«Люди можуть літати на багатьох літаках, але всі вони звикають до конкретних моделей. Тому, коли пілоти намагаються перейти на інші літаки, їм доводиться проходити перекваліфікацію. Це непросто, коли дії доведені до автоматизму. Робота ж можна навчити конфігурації літака просто позначивши його тип», — наголосив Девід Шим.

Представники дослідницької групи наголосили, що Pibot «розуміє» і запам’ятовує посібники, які спочатку були розроблені для людей, завдяки останнім досягненням у сфері технологій великих мовних моделей. «У 2016 році ми створили попередника Pibot. Тоді в нашому розпорядженні не було високоякісних технологій ШІ, і це був простий експериментальний робот. Він не міг нічого дізнатися та запам’ятати. Втім, наразі завдяки ChatGPT та іншим подібним технологіям, ми досягли величезного прогресу», — розповів Шим.

Як пояснили розробники, Pibot може здійснити політ безпомилково, при цьому він здатний реагувати в аварійних ситуаціях набагато швидше за колег-людей. У його пам’яті містяться посібники з експлуатації літаків та інструкції на випадок виникнення проблем та позаштатних ситуацій. Крім того, Pibot може в режимі реального часу розрахувати безпечний маршрут виходячи зі стану літака в повітрі.

Використовуючи ChatGPT, дослідницька група також розробляє та тестує власну мовну модель, щоб Pibot міг здійснювати запити, не залежно від підключення до інтернету. Передбачається, що своєю природною мовою ЕОМ робот оброблятиме інформацію про пілотування. Зберігати її планують у невеликому комп’ютері, який можна буде брати із собою на борт літака.

Нагадаємо — на початку серпня система штучного інтелекту змогла повністю керувати безпілотником XQ-58A Valkyrie під час польоту. Американські військові дослідники провели тригодинний виліт у випробувально-тренувальному комплексі Еглін у Флориді. Успішний політ став результатом дворічного партнерства уряду США зі Skyborg Vanguard — командою лабораторії та Центру управління життєвим циклом ВПС. Мета колаборації - розробка безпілотного винищувача.