Українські інженери створили інноваційний бойовий катер для ЗСУ

Миколаївське суднобудівне підприємство «Компанія Гольфстрім» анонсувало проект катера GS7300 для ЗСУ, виготовленого із високомолекулярного поліетилену. Про це повідомляє Мілітарний з посиланням канал «Миколаїв — місто корабелів».

Поліетилен високої щільності - відносно новий матеріал у суднобудуванні. Він має низку надефективних властивостей при побудові човна — не потребує фарбування або іншого обслуговування, не кородує та має високу стійкість до ударних навантажень.

Загальні характеристики катера GS7300:

• Довжина, м — 7.4
• Ширина, м — 2.42
• Висота борту на міделі, м — 0.96
• Корисна вантажність (за сертифікатом), кг — 1350
• Максимальна корисна вантажність, кг — 2700
• Порожня маса корпусу, кг — 980
• Максимальна потужність двигунів підвісних, к.с. — 1×250 або 2×150
• Екіпаж — 12 осіб

Човен вже отримав сертифікат італійського морського регістру Registro italiano navale (RINA), який визнається в Україні. На сайті виробника пропонуються комплектації: Base, Taxi, Special, Patrol, Cabin. Макети катера мають змінене компонування в залежності від версії.

Відомо, що перший корпус катера проекту GS7300 вже було спущено на воду. На сьогодні це найбільше судно з HDPE, що було виготовлене в Україні. Цікаво, що HDPE — немагнітний матеріал, тому такі судна можуть бути придатні для експлуатації службами, що займаються розмінуванням української акваторії.

Раніше ми розповідали про технологічні характеристики колісних безпілотників «Шабля», якими озброїли захисників батальйону «Вовки Да Вінчі». За словами українських військових, наземний безпілотник ефективно допомагає мінімізувати втрати особового складу та високоточно вражає позиції російських окупантів.